セレナの購入データ
契約日 | 2017年3月 |
ネーム 年齢 性別 | たけちゃん/40代後半/男性 |
商談地 | 埼玉県 |
購入グレード | セレナハイウェイスター プロパイロットエディション |
メーカー オプション | 日産オリジナルナビ取り付けパッケージ |
ディーラー オプション 他装備付属品 | ETC2.0ユニット ドライブレコーダー バックビューモニター 9インチナビ UV&IRカットフィルム メンテパック |
オプション総額 | 644,974円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | 計上 |
車両本体価格 からの値引き額 | 450,000円 |
オプションからの 値引き額 | 0円 |
無料サービス品名 | -- |
値引き合計額 | 450,000円 |
購入総額 (下取り分含まず) | 3,280,000円 |
下取り車 | マツダ MPV 2300cc 2008年 134,000㎞ シルバー AT |
下取り車の価格 | 280,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー (45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート!
車検も近いので、そろそろ9年近く乗ったマツダのMPVを手放そうかと考えました。
妻が、北海道旅行で乗ったセレナが、家族思いの車でいい、と言っていたので、これを機会にセレナを本命に、ディーラーを当たることにしました。
初めに行った、日産プリンス系のディーラーで事情を話し、私の場合、他社との競合の話はあまりせず、とにかく日産セレナに惚れて乗りたいんだ。
私の想定する希望価格に一番近い価格を出してくれた販売店と契約する、というスタンスで、商談に臨みました。
下取りも加えて、どのくらいの値引きが出せるか聞いたところ、最初から好感触の値引き(33万)、下取り額(28万)を提示してもらいました。
でも、正直下取り額が適正な額なのか分からなかったのと、まだ私の目標とする購入価格までの隔たりが大きかったため、買い取り業者にも出向き、買い取り査定をしてもらうと、なんと7万8000円という結果が(ガーン)。
これはもう、ある程度、最初に行ったディーラーを軸に、考えていくことになりました。
2番手に職場そばの埼玉日産系列に出向き、商談。スタンスは、前と変わらず。
しかし、ここでの値引き(23万)と、下取り査定(22万)は辛かったです。
そこで、最初のディーラーさんには申し訳ありませんが、他のディーラーでは値引きと下取りを合わせて、(ちょっと話を盛って)70万の引いてもらった見積もりをもらってるんだけど、と話をしました。
営業マンは、70万ですか~、その見積もりを見せてもらえませんか、と言われましたがこちらの手の内を明かしたくないので、ここでは見せてません。
この時は、若干オプションが違っていて、もう少し金額合計が少なかったので、私から、300万まで下げてくれれば、契約しますよ、と言って、あとは時間がないということでそそくさと店を後にしましたが、全く連絡が来ませんでした。
そして、本命店での最後の交渉前に、もう一軒自宅そばの埼玉日産系列のディーラーに赴き、今までと同じスタンスで、交渉。
ここの下取り価格は、一番辛くて、買取店とほぼ同じ価格。
ふざけるな、と思いつつも、本体値引きを引き出すために、今回購入のオプション付きで、最初のディーラーを引き合いに、トータル70万円の値引きを求める交渉からスタート。
300万を出せるならすぐにでも契約しますよ、と話すもなかなか値引き額を提示せず、時間切れになり、一度帰宅。
このあたりの印象は、正直よくありませんでしたが、その後、わざわざ家に出向いて(ありがとうございました)、310万の額をようやく提示してもらいました。
それでも、私は最初のディーラーの営業マンの印象が強く、何とかそこで買いたい、という気持ちが働き、その営業マンにすっかり同じ条件をぶつけて、それより安い額が出せるなら、購入します、と正直な胸の内を伝え、結果を待ったところ、念願の額を出してもらえたので、最初のディーラーで購入することに決めた次第です。